Das HEPHA All Mountain 7 Alloy Performance ist das Performance-Fully für Anspruchsvolle mit 800-Wh-Akku, 2-Zoll-Display und Modelljahr 2026 – zum Deal-Preis von 120,00 € statt 3.799,00 € online kaufbar.
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Das All Mountain 7 Alloy Performance ist das Performance-Modell für Anspruchsvolle: leichter Alu-Rahmen, vollgefedertes Fahrwerk und Antriebskraft, die auch steile Rampen und technische Abfahrten meistert. Es ist gebaut für Fahrer, die Trails ohne Kompromisse fahren wollen.
800 Wh Batterie und 2"-Farbdisplay
Mit 800 Wh Akkukapazität stehen lange Trailtage ohne Reichweitenangst ins Haus. Das 2-Zoll-Display liefert alle Fahrdaten kompakt und klar ablesbar – auch bei Sonnenlicht und rütteligem Gelände. Das Modelljahr 2026 bedeutet: aktuellste Ausstattung der Serie.
Variantenwahl und Deal
Wählen Sie aus verfügbaren Farben und Rahmengrößen die passende Konfiguration. Statt 3.799,00 € zahlen Sie nur 120,00 € – plus Code SAVE15 für 15 % Extra-Rabatt und kostenlosem Versand ab 45,00 € Bestellwert.
Merkmale
800 Wh Batterie für lange Trailtage ohne Reichweiten-Sorgen
Modelljahr 2026 mit 2"-Display und vollgefedertem Alu-Rahmen
Performance-Fully zum Deal-Preis: 120,00 € statt 3.799,00 €
Brand: HEPHA
Farbe: Mehrfach wählbar
Display: 2 Zoll
Batterie: 800 Wh
Federung: Vollgefedert
Modelljahr: 2026
Produkttyp: E-Mountainbike (Fully)
Modell/Serie: All Mountain 7 Alloy
Rahmengröße: Mehrfach wählbar
Rahmenmaterial: Aluminium
Aktueller Preis: 120,00 €
Vergleichspreis: 3.799,00 €
Verkäufer: Gelände E-Bike Welt
Produktdetails
Performance-Fully für harte Trails
Alu-Rahmen, Vollfederung, 800 Wh, 2"-Display, Modelljahr 2026 – für 120,00 € statt 3.799,00 €. Coupon SAVE15 mitnehmen und ab 45 € versandkostenfrei bestellen.
Vergleich der Mountain 7-Serie
Alloy Performance: robuster Leichtbau mit großer Batterie. Carbon Ultra: Carbon-Rahmen, 150 mm Federweg, 100 Nm-Fokus auf Dynamik. Beide in Farbe und Größe frei konfigurierbar.
Häufig gestellte Fragen
Wie wähle ich Farbe und Größe?
Im Bestellprozess stehen verfügbare Farben und Rahmengrößen zur Auswahl bereit.
Was unterscheidet Alloy Performance vom Carbon Ultra?
Die Alloy-Variante bietet robusten Alu-Rahmen mit 800 Wh; das Carbon Ultra setzt auf Carbon-Rahmen und 150 mm Federweg mit Fokus auf maximale Dynamik.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
g****k
Verifiziert
Performance wie versprochen
Das Modelljahr 2026 überzeugt auf ganzer Linie. 800 Wh geben mir Sicherheit für lange Touren, und das 2-Zoll-Display ist klar und bright. Bin begeistert!
★★★★★★★★★★4.0
r**k
Verifiziert
Starkes Fully zum guten Preis
Fahrwerk und Motor harmonieren wunderbar, das Bike fühlt sich robust an. Nach 200 km keinerlei Probleme. Werde es weiter empfehlen.
★★★★★★★★★★5.0
q*z
Geiles Bike
Macht mega Laune am Berg. Klare Kaufempfehlung.
★★★★★★★★★★5.0
o****b
Verifiziert
Genau das, was ich gesucht habe
Ich war lange unsicher zwischen Carbon und Alloy, habe mich dann wegen des Preises für Alloy entschieden und bereue nichts. Die Performance ist beeindruckend, das Fahrwerk sluckt Wurzeln und Steine problemlos. Das Display ist wirklich groß und gut ablesbar, auch bei Sonnenschein. Mit 800 Wh schaffe ich problemlos meine 50-km-Touren mit viel Höhenmeter. Absolut empfehlenswert für alle, die viel fahren wollen.
★★★★★★★★★★3.0
j****v
Verifiziert
Gut, aber nicht perfekt
Der Motor ist stark und das Bike fährt sich stabil. Allerdings brauchte die Abstimmung des Federwegs einige Versuche, und ein paar Anbauteile würde ich gegen hochwertigere tauschen. Solides Basis-Bike mit Potenzial.
★★★★★★★★★★5.0
g***m
Kraftpaket mit Ausdauer
100 Nm und 800 Wh – mehr braucht kein Trailfahrer. Ich bin täglich im Wald unterwegs und das Bike hat mich noch nie im Stich gelassen. Das Fully schlägt sich auch in technischen Passagen hervorragend. Preis-Leistung unschlagbar.
★★★★★★★★★★4.0
m*****d
Verifiziert
Robust und vielseitig
Nutze das Bike für Trail und Alltag, und es meistert beides. Die Ausstattung ist hochwertig, Montage unkompliziert. Nur der Sattel könnte eine Spur bequemer sein.
★★★★★★★★★★2.0
d****m
Verifiziert
Fahrwerk nötigte Nachjustierung
Konzept super, aber mein Rad kam mit stark nachlassendem Federdruck an. Nach Service vor Ort läuft es besser, der Start war allerdings frustrierend.