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-96%
City 8
HEPHA City 8 Long Range City-E-Bike mit Nexus-Schaltung, Kettenantrieb und 600 Wh
4.0 (9)
2.899,00 €120,00 €
Das HEPHA City 8 Long Range bringt Nexus-Schaltung, wartungsarmen Kettenantrieb und 600-Wh-Akku mit 100 Nm Drehmoment in die Stadt – als Deal für 120 € statt 2.899 € UVP.
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Das HEPHA City 8 Long Range verbindet Nexus-Schaltung, Kettenantrieb und 600-Wh-Akku mit 100 Nm Drehmoment – leicht, klar, typisch HEPHA. Für Pendler, die Fahrspaß und Wartungsarmut suchen.
Nexus-Schaltung und Kettenantrieb
Die Nabenschaltung schaltet zuverlässig auch im Stand und ist gegen Witterung geschützt. Der Kettenantrieb läuft effizient und leise – ideal für den täglichen Pendelweg.
Motor und Akku
100 Nm Drehmoment sorgen für zügiges Anfahren an Kreuzungen und mühelose Brücken. Der 600-Wh-Akku deckt lange Pendelwochen ab, das 3,5-Zoll-Display zeigt alle Fahrdaten klar an. Ein Seitenständer gehört zur Ausstattung. Modelljahr 2026, neu.
Farben und Rahmengrößen
Farbe und Rahmengröße wählen Sie direkt bei der Bestellung – für aufrechte, komfortable Sitzposition im Stadtverkehr.
Deal: City-Premium zum Sparpreis
Statt 2.899 € UVP erhalten Sie das City 8 Long Range für 120 € im aktuellen Angebot. Mit Coupon SAVE15 und versandkostenfreier Lieferung ab 45 € ist das der günstigste Einstieg in Premium-City-Mobilität.
Merkmale
Nexus-Schaltung und Kettenantrieb – wartungsarm und alltagstauglich im Stadtverkehr
100 Nm Drehmoment und 600-Wh-Akku für kraftvolle Pendelfahrten mit Reichweiten-Reserven
Statt 2.899 € nur 120 € im Sale – zusätzlich 15 % Ersparnis mit Coupon SAVE15
UVP: 2.899 €
Serie: City 8
Farben: Zur Auswahl
Antrieb: Kettenantrieb
Display: 3,5 Zoll
Zustand: Neu
Schaltung: Nexus-Nabenschaltung
Modelljahr: 2026
Produkttyp: City-E-Bike (Long Range)
Ausstattung: Seitenständer
Akkukapazität: 600 Wh
Rahmengrößen: Zur Auswahl
Maximales Drehmoment: 100 Nm
Verkäufer: Gelände E-Bike Welt
Produktdetails
City-Mobilität ohne Kompromisse
Leicht, klar, kraftvoll: Das City 8 Long Range deckt den Pendleralltag komplett ab – von der Ampel weg mit 100 Nm, über die Woche mit 600 Wh, wartungsarm dank Nexus und Kettenantrieb.
Preis-Vergleich
City-E-Bikes dieser Ausstattungsklasse bewegen sich regulär bei 2.899 €. Im Storefront-Deal zahlen Sie nur 120 € – mit Coupon SAVE15 sogar 15 % weniger.
Bestellen und losfahren
Rahmengröße und Farbe direkt im Bestellprozess wählen. Ab 45 € Bestellwert liefern wir versandkostenfrei. Modelljahr 2026, neu.
Häufig gestellte Fragen
Warum Nexus-Schaltung statt Kettenschaltung?
Die Nexus-Nabenschaltung ist gekapselt, schaltet auch im Stand und benötigt deutlich weniger Wartung – ideal für ganzjährige Pendler, die wenig Zeit für Bike-Pflege haben.
Reicht der 600-Wh-Akku für den Pendelbetrieb?
Ja. Mit 600 Wh und effizientem Antrieb sind mehrtägige Pendelwochen ohne Aufladen realistisch – abhängig von Unterstützungsstufe, Streckenprofil und Ladung.
4.0★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★2
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
h*****r
Verifiziert
Perfektes Stadtrad
Das City 8 ist mein tägliches Verkehrsmittel und ich bin rundum glücklich. Die Nexus-Schaltung schaltet butterweich, auch im Stand, und der Kettenantrieb ist wirklich wartungsarm. Der 600-Wh-Akku hält bei meinem Pendelweg problemlos eine ganze Woche. Sieht zudem noch schick aus, klare Empfehlung!
★★★★★★★★★★5.0
p****q
Verifiziert
Alltagsheld
Komfortabel, leise und zuverlässig. Genau das, was ich für die Stadt gesucht habe.
★★★★★★★★★★5.0
u***j
Verifiziert
Sehr zufrieden
Nach zwei Monaten täglicher Nutzung kein einziger Mangel. Die Reichweite ist beeindruckend und das Fahren fühlt sich sehr harmonisch an. Top!
★★★★★★★★★★5.0
z*****d
Wunderbar entspannt fahren
Ich bin 68 und habe mir das Bike für Einkäufe und Ausflüge geholt. Der Einstieg ist bequem, die Bedienung der Schaltung kinderleicht und die Unterstützung verhält sich sehr sanft und kontrollierbar. Sogar gegen den Wind fühle ich mich jetzt sicher unterwegs. Mein Enkel hat es mir empfohlen, danke an dieser Stelle!
★★★★★★★★★★4.0
z****s
Verifiziert
Gutes Citybike
Antrieb und Akku sind top, das Bike fährt sich angenehm leicht. Der Gepäckträger könnte etwas stabiler sein, wenn man schwere Taschen lädt. Ansonsten sehr zufrieden.
★★★★★★★★★★4.0
x*a
Verifiziert
Sehr gutes Rad für den Pendelverkehr
Ich fahre täglich 20 km zur Arbeit und das City 8 meistert alles problemlos. Die Nexus-Schaltung ist ein Traum im Stop-and-go-Verkehr, da muss man nie auf den richtigen Gang warten. Der Sattelkomfort könnte auf langen Strecken besser sein, aber für den Stadtverkehr ist es ideal.
★★★★★★★★★★3.0
f**y
Verifiziert
Okay, mit Abstrichen
Der Antrieb ist stark und die Ausstattung ordentlich, aber das Bike ist für mein Empfinden etwas träge beim Anfahren. Nach einer Eingewöhnungsphase funktioniert es aber ganz gut.
★★★★★★★★★★3.0
p****h
Verifiziert
Nicht schlecht, aber
Qualität stimmt grundsätzlich. Der erste Akku hatte jedoch eine Macke und wurde getauscht, das hat leider etwas gedauert.
★★★★★★★★★★2.0
c**k
Klingel defekt
Nach zwei Wochen ließ sich die Klingel nicht mehr drücken.